L'interazione uomo-robot con LBR iiwa è perfetta per le trasmissioni di precisione
Lo storico produttore europeo di auto Škoda è entrato a far parte del gruppo Volkswagen nel 1991. Nel 2011 Volkswagen ha deciso di convertire lo stabilimento di Vrchlabí, dove lavorano 1.000 persone, in un impianto che produce esclusivamente sistemi di trasmissione automatici Direct Shift a doppia frizione e sette rapporti DQ200.
“Questo tipo di trasmissione richiede elevatissimi requisiti di precisione,” afferma Ivan Slimák, General Manager dello stabilimento di Vrchlabí. “Ad esempio abbiamo molte parti in movimento con tolleranze ridottissime.”
Per questo tipo di precisione KUKA LBR iiwa rappresenta il meglio. Il robot sensibile inserisce i pistoni dell'attuatore del cambio con precisione e delicatezza, sfruttando il segnale di ingresso proveniente dai sensori su ciascuno dei suoi sette assi.