Mensch-Roboter-Interaktion mit LBR iiwa eignet sich hervorragend für Präzisionsgetriebe
Der traditionsreiche europäische Automobilhersteller Škoda wurde 1991 eine Tochtergesellschaft des Volkswagen-Konzerns. Im Jahr 2011 hat Volkswagen beschlossen, das 1.000 Mitarbeiter starke Škoda-Werk in Vrchlabí so umzustellen, dass dort ausschließlich das Direktschalt-Automatikgetriebe DQ200 mit sieben Gängen und Doppelkupplung produziert wird.
„Bei dieser Art von Getriebe sind die Präzisionsanforderungen sehr hoch“, so Ivan Slimák, General Manager des Werks in Vrchlabí. „Bei den vielen beweglichen Teilen sind die Spielräume extrem klein.“
Genau auf diese Art der Präzision ist der KUKA LBR iiwa spezialisiert. Der sensitive Roboter setzt die Betätigungskolben des Getriebes präzise und schonend mithilfe der Sensoren in jeder seiner sieben Achsen ein.