ปฏิสัมพันธ์ระหว่างมนุษย์และหุ่นยนต์กับ LBR iiwa เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์สำหรับระบบส่งกำลังที่แม่นยำ
ผู้ผลิตยานยนต์เจ้าเดิมในยุโรปอย่าง Škoda ได้กลายเป็นบริษัทลูกของ Volkswagen Group ในปี 1991 ในปี 2011 Volkswagen ตัดสินใจเปลี่ยนฐานการผลิตระดับพนักงานกว่า 1,000 คน ในเมือง Vrchlabí ไปเป็นฐานผลิตพิเศษของเครื่องยนต์ DQ200 ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 7 ระดับ แบบคลัทช์คู่
“ระบบส่งกำลังแบบนี้ต้องการความแม่นยำสูงมาก” Ivan Slimák ผู้จัดการฐานการผลิต Vrchlabí กล่าว “ตัวอย่างเช่น เรามีชิ้นส่วนเคลื่อนที่ได้จำนวนมากที่ยอมรับความคลาดเคลื่อนได้ในระดับต่ำมาก”
ความแม่นยำแบบนี้เป็นสิ่งที่ LBR iiwa ของ KUKA เชี่ยวชาญมากที่สุด หุ่นยนต์ความละเอียดสูง ใส่ลูกสูบตัวขับเคลื่อนเกียร์อย่างแม่นยำ และใช้อินพุตจากเซ็นเซอร์แต่ละตัวจาก แกน 7 แกน ของมันอย่างระมัดระวัง