Da oltre due anni KUKA collabora con il gruppo automobilistico Volkswagen nello stabilimento di Zwickau sui modelli totalmente elettrici ID.3, ID.4 e su altri modelli. Di recente è stato comunicato che sta per essere avviata la produzione in serie di ID.4. Questo significherà molto lavoro per gli oltre 1.700 robot KUKA dello stabilimento di Zwickau, impiegati in parte negli assi di traslazione lineare del tipo KL 4000.
In VW i robot KUKA prendono parte anche alla produzione di batterie
Nello stabilimento di Zwickau i robot KUKA vengono impiegati per la costruzione della carrozzeria e nel montaggio. I modelli più utilizzati nello stabilimento sono
KR QUANTEC e
KR FORTEC, ma anche
LBR iiwa. I robot KUKA lavorano anche sul sistema di batterie scalabili dei veicoli MEB, che presentano un’autonomia superiore a 500 km e che vengono realizzati nella sede di Braunschweig. “Siamo lieti di far parte della prima fabbrica di automobili totalmente elettrica in Germania.
Insieme a VW lavoriamo per promuovere la mobilità elettrica e il futuro del settore automobilistico”, dichiara Peter Mohnen, CEO di KUKA AG.
Produzione totalmente elettrica nello stabilimento di Zwickau a partire da luglio 2020
Fino alla metà di quest’anno nello stabilimento di Zwickau veniva prodotta anche la Volkswagen Golf Variant con motore a combustione.
La produzione di questi modelli è però terminata e d’ora in avanti dallo stabilimento usciranno solo veicoli elettrici. Entro la fine dell’anno lo stabilimento verrà completamente riconvertito alla mobilità elettrica con un investimento di circa 1,2 miliardi di euro. Nel 2021, primo anno di produzione totalmente elettrica, nello stabilimento di Zwickau dovrebbero essere prodotte circa 300.000 auto elettriche basate sulla piattaforma MEB, che a partire dal 2022 dovrebbero arrivare addirittura a 330.000 unità. Nello stabilimento di Zwickau non verrà prodotta solo l’ID.3, già disponibile per la clientela, ma anche il nuovo modello ID.4: gli impianti verranno infatti configurati per un totale di sei modelli differenti di veicoli elettrici di marca VW, Audi e Seat.
