![](/-/media/kuka-corporate/images/industries/case-studies/liebherr/titelbild_kuka_liebherr_72dpi.jpg?rev=-1&w=1900&hash=1526B9B372D63DCDF6EDF47736B11F41)
จับชิ้นส่วนที่อ่อนได้อย่างมั่นคง: KR CYBERTECH ประกอบชุดแบตเตอรี่โดยอัตโนมัติ
การผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเป็นงานที่อันตราย เนื่องจากแรงดันไฟฟ้ามหาศาลเมื่อมีการสัมผัสทางไฟฟ้ากับโมดูลแบตเตอรี่ Liebherr-Verzahntechnik GmbH ได้ร่วมมือกับ KOSTAL Kontakt Systeme GmbH และ KUKA ในการพัฒนาเทคโนโลยีโดยใช้หุ่นยนต์สองตัวจากรุ่น KR CYBERTECH nano ซึ่งโมดูลแบตเตอรี่โวลต์สูงสามารถเชื่อมต่อได้อย่างปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ
การประกอบโดยใช้หุ่นยนต์ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยที่ดียิ่งขึ้นในการผลิตแบตเตอรี่โวลต์สูง
![](/-/media/kuka-corporate/images/industries/case-studies/liebherr/kuka_liebherr2_72dpi-1022x574.jpg?rev=-1&w=1400&hash=5A425542CB99FC4B2412866B19116790)
![](/-/media/kuka-corporate/images/industries/case-studies/liebherr/kuka_liebherr_viktor-bayrhof_72dpi.jpg?rev=-1&w=250&hash=E9A5E4C06CAC2386B5F51250E70CC7E9)
ระบบอัตโนมัติมีบทบาทสำคัญในการผลิตแบตเตอรี่โวลต์สูงในปริมาณมากในเชิงเศรษฐกิจ
การขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า: นวัตกรรมที่แท้จริงด้วยหุ่นยนต์ hollow-shaft และซอฟต์แวร์พิเศษ
![](/-/media/kuka-corporate/images/industries/case-studies/liebherr/kuka_liebherr_72dpi-in-zelle_1022x574.png?rev=-1&w=1400&hash=FB4FFD564DD841FC89AAD21D1E04F3C1)
![](/-/media/kuka-corporate/images/industries/case-studies/liebherr/kuka_liebherr_72dpi.jpg?rev=-1&w=1900&hash=E817AE1F199F4E2B9C84625585B5C51C)
การขาดแคลนแรงงานฝีมือเป็นตัวขับเคลื่อนการใช้ระบบอัตโนมัติ
![](/-/media/kuka-corporate/images/industries/case-studies/liebherr/kostal_martin-wolter_72dpi.jpg?rev=-1&w=250&hash=133E1C58DA38287F02A80E89FB0E999D)
ระบบของเรามีความแข็งแกร่งอย่างมากและส่งกระแสไฟฟ้าได้อย่างน่าเชื่อถือภายใต้ภาระที่เปลี่ยนแปลงตลอดอายุการใช้งาน
![](/-/media/kuka-corporate/images/industries/case-studies/liebherr/kuka_liebherr3_72dpi.jpg?rev=-1&w=1900&hash=CAC11E932ACCCC21ECE463D3C12C23D2)
จุดสำคัญสำหรับการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าในการประกอบชุดแบตเตอรี่
![](/-/media/kuka-corporate/images/industries/case-studies/liebherr/kuka_liebherr_72dpi_viktor-bayrhof_1022x574.png?rev=-1&w=1400&hash=A5D0C7CB5146B2A2F17AF3158A706236)
การประกอบ: หุ่นยนต์ใส่สายเคเบิลที่ยืดหยุ่นได้
![](/-/media/kuka-corporate/images/industries/case-studies/liebherr/kuka_liebherr_72dpijpg.jpg?rev=-1&w=1400&hash=19CDAB3BDECBB70C5FC67F3BA8F9CBAC)
การจัดการกับชิ้นส่วนที่ยืดหยุ่นนั้นต้องการโซลูชันที่เหมาะสมที่สุด
![](/-/media/kuka-corporate/images/industries/case-studies/liebherr/kuka_liebherr4_72dpi.jpg?rev=-1&w=1900&hash=88FB44C20F472422A57662E31059147E)
การใช้แรงในปริมาณที่เหมาะสมโดยใช้ชุดสปริง
ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดด้วยการผสมผสานที่เหมาะสมของหุ่นยนต์และซอฟต์แวร์
![](/-/media/kuka-corporate/images/industries/case-studies/liebherr/kuka_liebherr_bedienung_72dpi.jpg?rev=-1&w=1400&hash=0D022D153D5CDCE1DD3E677531C0BD16)
มาตรฐานคุณภาพสูง: เตรียมพร้อมสำหรับการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
![](/-/media/kuka-corporate/images/industries/case-studies/liebherr/kuka_liebherr_72dpi-1022x574.jpg?rev=-1&w=1400&hash=5884229CFFDED0702A0300B2C8E39DF6)
![](/-/media/kuka-corporate/images/industries/case-studies/liebherr/kuka_liebherr_martin-klaus_72dpi.jpg?rev=-1&w=250&hash=615C55BD95B7C3350795ADFFC276D1AD)
สามารถนำหลากหลายกระบวนการที่จำเป็นในการผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไปใช้กับหุ่นยนต์ได้
ความร่วมมือครั้งใหม่ในการประกอบชุดแบตเตอรี่เพื่อความยั่งยืนในระยะยาว
ผู้เชี่ยวชาญด้านหุ่นยนต์จาก Augsburg ได้เตรียมพร้อมสำหรับสิ่งนี้และมีหุ่นยนต์ที่ป้องกันการปล่อยประจุไฟฟ้าสถิต รวมถึงหุ่นยนต์ที่ได้รับการรับรองสำหรับพื้นที่สะอาดและพื้นที่แห้งในพอร์ตโฟลิโอ Viktor Bayrhof จาก Liebherr มีมุมมองที่คล้ายกัน “ระบบแบตเตอรี่โวลต์สูงเป็นส่วนประกอบที่แพงที่สุดของรถยนต์ไฟฟ้า” Bayrhof กล่าว “ระบบอัตโนมัติมีบทบาทสำคัญในการผลิตแบตเตอรี่ในปริมาณมากในเชิงเศรษฐกิจ” โซลูชันที่พัฒนาโดยบริษัทที่เกี่ยวข้องสามารถรับประกันความสามารถในการแข่งขันของบริษัทได้แม้ในช่วงเวลาที่วุ่นวาย คุณควบคุมการผลิตของคุณได้อยู่เสมอ รวมถึงชิ้นส่วนที่ยืดหยุ่นด้วย
![](/-/media/kuka-corporate/images/about-kuka/standorte-teaser.jpg?rev=-1&w=1400&hash=46DE3118EE6D164AB6D1C616952D0D0B)