KUKA Medical Robotics team

Of het nu gaat om second-life-accu's, dat wil zeggen het gebruik van afgedankte accu's van elektrische auto's, bijvoorbeeld als energieopslagsysteem voor huishoudens, of om het terugwinnen van waardevolle grondstoffen - reeds tijdens de planning van een nieuw productiesysteem moeten concepten voor recycling worden ontwikkeld. Het is verboden om accu's van voertuigen en industriële accu's door verbranding of storting af te voeren en er moet voor worden gezorgd dat alle teruggenomen voorraden volgens de stand van de techniek behandeld en gerecycled worden.

Naast de recycling van lithium-ion-accu's of lithium-ion-batterijen speelt ook de productie ervan een cruciale rol. Momenteel zijn voor de productie van accu's voor elektrische auto's nog schaarse grondstoffen (grafiet, lithium) en veel energie nodig. Op middellange termijn zal de wetenschap echter ook op dit gebied nog duurzamere alternatieven ontwikkelen.

Een variabele in het vraagstuk van de duurzaamheid is de energiebron. Hoe meer duurzame energie in het productieproces en bij de energievoorziening van elektrische voertuigen wordt gebruikt, hoe duurzaamer de elektrische auto's zijn. Onafhankelijk van de productieprocessen vindt een continue doorontwikkeling van opslagtechnologieën plaats, bijvoorbeeld voor het opslaan van overtollige energie door waterstof. Efficiënt gebruikte hulpmiddelen voor een circulaire economie zijn dus de brug tussen economische en ecologische duurzaamheid.

Duurzaamheid gaat echter veel verder dan dat. Hoe duurzaam is de productie als geheel, hoe energie-efficiënt zijn de gebruikte producten, hoe CO2-neutraal is de installatie? KUKA biedt hiervoor passende oplossingen en concepten die de productielocaties klaarstomen voor de toekomst.

Elektromobiliteit is een belangrijke spil in de klimaatbescherming en biedt de mogelijkheid om de afhankelijkheid van oliegebaseerde brandstoffen te verminderen. Hoewel de accuproductie veel energie verbruikt, is de klimaatbalans bij het gebruik van elektrische voertuigen beter dan bij “normale” voertuigen met een verbrandingsmotor. Het klimaatvoordeel van de elektrische auto groeit verder, hoe vaker groene stroom wordt geladen. Door de vooruitgang in de ontwikkeling, met name op het gebied van efficiëntere productieprocessen, een hogere energiedichtheid en een verbeterde celchemie, kan de klimaatbalans van de accu in de komende jaren nog verder worden verbeterd.