Wybierz swoją lokalizację:

Kraj

Wybierz język:

KUKA Robot Guide
Znajdź studia przypadków i roboty dla swojej branży i wybranego zastosowania dzięki przewodnikowi KUKA Robot Guide!
Odwiedź KUKA Robot Guide już teraz!

KS PULSE: Przenoszenie elementów pojazdów na jednej linii 

KS PULSE (Propulsion Using Linear Synchronous Energy) to system transportu paletowego do zautomatyzowanych linii montażowych stosowanych w budowie karoserii. Dzięki użyciu bardzo małej liczby ruchomych elementów system przekonuje do siebie niską awaryjnością i pracuje poza tym z bardzo wysoką prędkością.

KS PULSE umożliwia szybszy i elastyczniejszy przebieg budowy karoserii. Głównym elementem systemu transportu jest rama konstrukcyjna (chassis). Za pomocą różnych płóz transportuje ona pojedyncze komponenty karoserii przez linię montażową. Płozy są wymienialne, dzięki czemu przesuwanych może być kilka modeli. Rama konstrukcyjna jest przemieszczana liniowymi silnikami synchronicznymi przez stanowiska procesowe instalacji. 

Sposób działania systemu KS PULSE

Ramy konstrukcyjne są szybko i precyzyjnie transportowane wzdłuż linii z wykorzystaniem technologii liniowych silników synchronicznych. Za pomocą dalszych komponentów PULSE, jak np. stoły obrotowe lub bufory, z systemu PULSE tworzony jest kompletny obieg.

Do dokładnego ustawiania co do plus minus 0,1 milimetra nie są potrzebne dalsze czujniki. Dojazd do poszczególnych stanowisk oraz ochrona antykolizyjna ramy konstrukcyjnej są zintegrowane z oprogramowaniem PULSE. 

Na ramy konstrukcyjne można nałożyć dowolne płozy, przez co powstaje duża różnorodność modeli.

PULSE zapewnia różne możliwości produkcji, dzięki czemu instalacja zostaje dopasowana do indywidualnych scenariuszy produkcyjnych.

KS PULSE: przykładowa budowa

Zalety systemu KS PULSE

  • Wysoka wydajność: KS PULSE przekonuje do siebie wysoką prędkością i tym samym krótkimi czasami pomocniczymi.
  • Wysoka elastyczność: Dowolna wymienialność palet w celu produkcji kilku modeli pojazdów
  • Niewielkie koszty produkcji: PULSE prawie nie potrzebuje części ruchomych. Skutkuje to niskim prawdopodobieństwem awarii. Poza tym prosta wymiana niewielu komponentów umożliwia niskie koszty konserwacji.