Konumunuzu seçin:

Ülke

Voestalpine'de Reis lazer portali

Reis Lazer Portalı, otomotiv endüstrisi için ara vermeksizin yapısal parçaları kesip çapak alma işlemini gerçekleştirir.


Başlangıç Durumu

Voestalpine Grup'un bir yan şirketi olan Voestalpine Plastic Solutions, Hollanda'nın Roosendaal şehrinde bulunan tesisinde yeni Mercedes C Sınıfı ve E Sınıfı için plastik yapı parçaları üretip bunları işler. Üretici, özel aletler olmadan Reis'dan elde edilenlazer kesme hücrelerinikullanarak kalıp parçalardan elde edilen herhangi bir konturu çok hızlı ve esnek bir şekilde keser ve aynı çevrim süresi içerisinde de bunların çapaklarını alır. Araç tabanı kaplanana kadar motor bölmesi ve tamponlar üzerinden stepne yuvasının ilgili parçaları kalıplama sonrasında 100 - 2500 tonluk basınç kuvvetiyle basınç uygulanarak işlenmelidir. Şirket, pahalı ve ağır kalıp kesme işlemlerine bağlı kalmamak için Mercedes C ve E sınıflarının motor bölmesi panelleri (arka benzin) gibi işlem parçalarını lazer ile işler.

Görev

Şirket, yapı parçalarının üretiminde Sheet Molding Compound (levha kalıplama karışımları) yöntemini (SMC) kullanmaktadır. Bu süreçte reçine bulanmış bir dolgu malzemesi ve cam elyafı tamamen otomatik olarak kesilir. Bunun sonucunda levha şeklinde SMC yarı mamul ürünler oluşur. Levha şeklindeki termoset reaksiyon reçine ve cam elyaflar, son durumda yüksek kararlılık ve enerji emme kapasitesine sahip elyaf takviyeli plastik kompozitler üretmek için kullanılır. Bitmiş motor bölmesi paneli kalıptan çıkarılır ve sonraki aşama için soğuduktan sonra tekrar işlenir. Artık bu aşamada akış yardımcılarının kesilmesi, montaj deliklerinin yapılması ve tüm köşelerin çapaklarının alınması gerçekleştirilir. Sadece tek bir tasarım var ise, uygun aletli bir kalıp bir seçenek oluşturmaktadır. Ancak, bu seçenek sonradan araca monte edilen motora bağlı karmaşık şekil ve çok sayıda versiyon durumunda Voestalpine Plastic Solutions için uygulanabilir olmamaktadır.
Reis Laser-Portal von Außen mit Drehtisch
Döner tabla kullanılarak yüksek adetlere ulaşılabilir

Çözüm

Çevrim sürelerinin neden çok önemli olduğu bir sayıyla tahmin edilebilir: Üç milyon parça. Mevcut alanın maksimum hızı ve optimum kullanımı söz konusu olduğu için tümleşik demet güdümlü yüksek dinamik lazer portal kullanılır. Bu durumda, işlem sonrasına yönelik çevrim süreleri, biçimleme sürecinde kullanılan kalıpların çevrim sürecinden büyük ölçüde kısadır. Benzersiz Reis Lazer Portalı ve Optimizasyon sayesinde, işlem büyük ölçüde kısaltılmış ve geleneksel, klasik mafsallı lazer robotunun çevrim süresi azaltılmıştır. Ana eksendeki doğrusal tahrik, yüksek hızlanma, dönüş hızı ve sabit yol hareketi sağlamaktadır. 
Reis Laser-Portal entgratet ein Bauteil
Yüksek dinamik lazer portal, işlem sonrası sürelerinin büyük ölçüde azalmasına olanak sağlamaktadır

Voestalpine Plastic Solutions'daki yeni Reis robot lazer kesim hücresi, motor bölmesi panelinin işlemini önemli miktarda hızlandırmıştır. Dolayısıyla Mercedes Benz otomobil üreticisinin talep ettiği yüksek miktarlar ve talep edilen kalite güvenilir bir şekilde elde edilmektedir.

William Engelen, Voestalpine Plastics Solutions'da Proje Müdürü

Yakınınızdaki KUKA Resmi Sistem Partnerinizi bulun

Branşınız veya uygulamanız için doğru partneri burada bulabilirsiniz.