Válassza ki a helyét:

Ország

Reis lézeres portáldaru a Voestalpine-nál

A Reis lézeres portáldaru az autóiparnak szállított szerkezeti alkatrészeket ütemesen vágja és sorjázza.


A kiindulási helyzet

A Voestalpine Plastic Solutions, mely a voestalpine-csoport leányvállalata, a hollandiai Roosendal-ban található üzemében műanyagból készült szerkezeti elemeket gyárt a Mercedes C-osztály és E-osztály számára. A Reis lézeres vágócelláival a gyártó speciális szerszámok nélkül nagyon gyorsan és rugalmasan vág ki minden tetszőleges formát a préselt lemezekből, majd ugyanebben a ciklusban sorjázza is őket. A pótkerék-mélyedéstől kezdve a rekeszfalon és lökhárítón át egészen a járműpadozat borításáig a formázást 100 – 2500 t préserejű prések végzik. Hogy a gyártás során ne legyenek drága és nehéz stancoló formákra utalva, a vállalat a Mercedes C-osztály és E-osztály motortér burkolatait (hátul benzin) lézer segítségével munkálja meg.

A feladat

A vállalat az alkatrészek előállítása során az ún. Sheet Molding Compound eljárást (SMC) alkalmazza. Ennek során a gyantába mártott töltőanyagot és az üvegszálakat teljesen automatikusan vágják. Így jön létre az ún. SMC-félgyártmány lemezformátumban. A lemezformájú duroplasztikus reaktív műgyanta és üvegszál a nagy stabilitással és energiafelvevő képességgel rendelkező szálerősített műanyag kötőanyagok előállítására szolgál. Akész motortér burkolatot kiveszik a présből, de a következő lépésben a lehűlés után a megmunkálást folytatni kell. Ilyenkor kell kivágni a folyásgyorsítókat, el kell készíteni a szerelőlyukakat és le kell sorjázni minden élt. Ha csak egyetlen kivitel volna forgalomban, a megfelelő szerszámokkal ellátott prés lehetne egy opció. A forma bonyolultsága és a járműbe később beépített motor miatti variációk sokfélesége azonban nem teszi lehetővé ezt a megoldást a Voestalpine Plastic Solutions-nál.
Reis Laser-Portal von Außen mit Drehtisch
A forgóasztal segítségével magas darabszámot lehet elérni

A megoldás

Hogy miért olyan fontosak az ütemidők, azt egyetlen számmal lehet jól érzékeltetni: Három millió darab. Mivel itt a rendelkezésre álló hely optimális kihasználásáról és a maximális sebességről van szó, egy beépített sugárvezetésű nagydinamikájú lézeres portáldaru került alkalmazásra. Az utólagos megmunkálás ciklusideje ilyenkor jelentősen az egyébként formázásra használt prések ciklusideje alatt van. Az egyedülálló Reis lézeres portáldaru és az optimalizáció segítségével a megmunkálás ideje jelentősen megrövidült és sikerült a szokásos, klasszikus csuklókaros lézerrobot ütemideje alá kerülni. A főtengelyek egyenesvonalú közvetlen meghajtása lehetővé teszi a nagy gyorsulást és mozgatási sebességet, valamint a stabil sínmozgást. 
Reis Laser-Portal entgratet ein Bauteil
A hidrodinamikus lézeres portáldaru lehetővé teszi az utómunkálatok idejének jelentős csökkentését

Az új Reis lézeres robot vágócella a Voestalpine Plastic Solutions cégnél jelentősen meggyorsította a motortér burkolat megmunkálását. Segítségével biztosan elérhetőek a Mercedes-Benz járműgyártó által megkívánt nagy darabszám és minőség.

William Engelen, projektvezető, voestalpine Plastics Solutions

KUKA rendszerpartner keresése a közelben

Találja meg itt a megfelelő partnert ágazatához vagy problémájához.