![](/-/media/kuka-corporate/images/press/news/2020/11/mambo/header-mambo.jpg?rev=-1&w=1900&hash=A69A7AFF1943F50CBBFEC31225447C50)
หุ่นยนต์ของ KUKA จะปฏิรูปวงการการต่อเรือ: MAMBO เรือลำแรกจากเครื่องพิมพ์ 3D
สีน้ำเงินเด่นสะดุดตาและน้ำหนักที่เบา: นี่เป็นเครื่องหมายของ MAMBO เรือลำแรกจากวัสดุไฟเบอร์กลาส ถูกผลิตขึ้นโดยหุ่นยนต์ KR QUANTEC ผ่านการพิมพ์แบบ 3D บริษัทสตาร์ทอัพสัญชาติอิตาเลียน Moi Composites ได้สร้างมาตรฐานใหม่ในการต่อเรือเพื่อความเป็นเอกลักษณ์ที่ไม่เหมือนใคร
17 ธันวาคม 2563
![](/-/media/kuka-corporate/images/press/news/2020/11/mambo/content-image-mambo.jpg?rev=-1&w=1900&hash=80B3CAEF7758C6EE3DE085EB4DD87EEC)
การพิมพ์แบบ 3D ด้วยระบบอัตโนมัติในการต่อเรือ
![](/-/media/kuka-corporate/images/press/news/2020/11/mambo/content-image-mambo-3.jpg?rev=-1&w=1400&hash=76D1CBA670D9338257850F45F4A5499C)
เรือไฟเบอร์กลาสเป็นรูปเป็นร่างขึ้นได้ด้วยความช่วยเหลือจาก KUKA
ชิ้นส่วนแต่ละชิ้นของ MAMBO ประกอบด้วยไฟเบอร์กลาสที่พิมพ์ขึ้นแบบ 3D โดยใช้ “การผลิตเส้นใยต่อเนื่อง Continuous Fiber Manufacturing” (CFM) ที่จดสิทธิบัตรของบริษัท Moi Composites กระบวนการพิมพ์แบบ 3D ที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้ เริ่มต้นในแบบจำลอง 3D ที่ประมวลผลโดยซอฟต์แวร์และทำให้เกิดขึ้นได้จริงโดยใช้หุ่นยนต์ KR QUANTEC, หุ่นยนต์ KR QUANTEC สามารถทำการแปรรูปเส้นใยต่อเนื่องที่มีการชุบเรซินแบบเทอร์โมพลาสติก
การใช้เทคโนโลยี CFM จะช่วยลดน้ำหนักที่ไม่จำเป็นออกไปได้ ในอีกแง่หนึ่งยังสามารถทำการพิมพ์แกนที่ทำให้เรือมีเสถียรภาพยิ่งขึ้น และเทคโนโลยีนี้ยังมีข้อดีอื่น ๆ อีก เช่น การชุบแข็งแบบเรียลไทม์โดยไม่จำเป็นต้องใช้รูปทรงที่กำหนดเฉพาะ ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนและจุดคุ้มทุนให้ธุรกิจ แม้กระทั่งในการผลิตจำนวนล็อตไม่มากนักที่แต่ละล็อตมีความแตกต่างกัน
![](/-/media/kuka-corporate/images/press/news/2020/11/mambo/content-image-mambo-2.jpg?rev=-1&w=1400&hash=18B636BA3D003D6E1F9E842298B59CFD)
“เราได้พิมพ์เรือแบบ 3D เพื่อจะให้แต่ละคนได้มีโอกาสสัมผัสกับทะเลในรูปแบบที่ไม่ซ้ำใคร Moi จะต่อยอดวิธีการออกแบบโดยการสร้างเรืออันเป็นเอกลักษณ์ตามความต้องการของเจ้าของ”