機器人單元打破記錄提前上線供貨

杜林在義大利的汽車工業領域具有核心地位。飛雅特集團於 1899 年在這裡成立，而 Lingotto 城區深受其影響：所謂的 Lingotto 大樓坐落在此，樓頂有一條測試跑道，它曾經是世界上最大的汽車製造廠。飛雅特克萊斯勒 (Fiat-Chrysler) 當時隸屬於世界上第四大汽車製造商「Stellantis」，目前仍在杜林生產汽車。瑪莎拉蒂生產「Quattroporte」和「Ghibli」車型的其中一個廠房與 KUKA 義大利分公司僅僅相隔幾百公尺。

PMC 的兩個生產車間與義大利南部梅爾菲的飛雅特克萊斯勒汽車公司 (FCA) 廠房同樣也只有短短幾百米的距離。這家義大利汽車配件供應商專門從事車身零件的生產，主要參與過 FIAT 500X、Jeep Renegade 和 Jeep Compass 車型製造。與此同時，PMC 的生產已經在很大程度上實現自動化：超過 100 台 KUKA 機器人在機器人單元中作業。它們負責塗布密封劑、焊接、檢查品質以及加工工件。

KUKA 憑藉合適相符的自動化產品系列俘獲 PMC 的芳心。這些模組化機器人單元由符合 PMC 及時生產理念的單元、機器人、應用套裝程式、操作方便的軟體以及相應服務構成。為了在生產開始之前貫徹落實所有規定參數，KUKA 團隊細緻入微地模擬了未來的生產環境，進而最佳化了各個製程和技術。其中在 PMC 工廠還有幾點需要注意：在各種不同尺寸的工件上焊接螺母和弓形件，這些工件最大幾乎相當於汽車長度，塗布密封劑並且執行各種測試流程確保完成的工作達到高品質要求。甚至模組化機器人單元之間的工件運輸很大程度上也實現了自動化。多軸旋轉單元會提供支援，它們將大量車身零件送往正確的位置上。