System wahadłowo-skokowy KS charakteryzuje się wysoką prędkością przemieszczania i dodatkowo kompaktową budową. Prosta struktura złożona ze znormalizowanych komponentów sprawia, że system wahadłowy może być używany z minimalnymi krawędziami kolizyjnymi w całej instalacji.
Na całym świecie używanych w produkcji przez najróżniejsze koncerny motoryzacyjne jest około 150 systemów wahadłowo-skokowych KS. Do naszych klientów należą m.in. BMW, Daimler, Ford, Opel i Volkswagen.
Sposób działania systemu wahadłowo-skokowego KS
Cały proces realizowany przez system wahadłowo-skokowy KS składa się przede wszystkim z czterech etapów:
1. Odebranie elementów konstrukcyjnych ruchem posuwisto-zwrotnym
2. Transport poziomy do następnego stanowiska
3. Opuszczenie elementów konstrukcyjnych do nowego stanowiska roboczego
4. Przebieg bez obciążenia z powrotem do pozycji początkowej
W rzeczywistości te cztery etapy przebiegają bardzo szybko: Czasy podnoszenia i opuszczania wynoszą po około dwie sekundy, a czas samego przemieszczania – między dwie a sześć.
Zalety systemu wahadłowo-skokowego KS
- Budowa modułowa: zależnie od zapotrzebowania system wahadłowo-skokowy KS jest dostępny w wariantach obejmujących od czterech do dziesięciu stanowisk.
- Efektywność kosztowa: Ponieważ do podnoszenia i opuszczania potrzeba tylko po jednym silniku, system wahadłowy generuje bardzo niewielkie koszty eksploatacji.
- Efektywne drogi przesuwu: Profile przesuwu można zoptymalizować indywidualnie.
- Zmienna odległość między stanowiskami: Odległość między stanowiskami jest dostosowywana do wymagania klienta.
