헤밍: 기술
비딩으로도 불리는 헤밍에서는 판금이 성형되고 이어서 용접 또는 납땜을 통해 결합됩니다. 이를 위해 먼저 판금 모서리가 벤딩됩니다. 이 부품은 강화되고 이어서 접합이 가능합니다.
이외에도 헤밍에는 서로 다른 부품을 결합시킬 수 있습니다. 이런 이점은 자동차 산업에서 이점으로 작용하며 이를 통해 판금과 플라스틱 사이의 결합이 가능합니다.
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헤밍은 판금가공 분야의 성형 및 접합기술입니다. 이 기술에서는 같은 재료 및 다른 재료의 부품을 결합할 수 있습니다. 이것은 이 공정이 자동차 산업에서 자주 사용되는 이유입니다.
비딩으로도 불리는 헤밍에서는 판금이 성형되고 이어서 용접 또는 납땜을 통해 결합됩니다. 이를 위해 먼저 판금 모서리가 벤딩됩니다. 이 부품은 강화되고 이어서 접합이 가능합니다.
이외에도 헤밍에는 서로 다른 부품을 결합시킬 수 있습니다. 이런 이점은 자동차 산업에서 이점으로 작용하며 이를 통해 판금과 플라스틱 사이의 결합이 가능합니다.
제품 및 프로세스에 따라 이상적인 폴딩 방법을 결정합니다. 이를 근거로 헤밍 시 각 부품에 따라 두 가지 시스템이 결정됩니다:
이외에도 헤밍을 위해서는 이 두 가지 시스템을 결합한 하이브리드 솔루션도 생각할 수 있습니다.
헤밍을 통해 얇은 부품의 강도를 높일 수 있습니다. 이외에도 이 기술은 다음과 같은 이점을 제공합니다:
당사는 귀사와 함께 귀사의 생산 라인에서 최적의 헤밍 솔루션을 찾을 수 있도록 노력하겠습니다. 당사에 전화하시면 구체적인 생산 상황에 대해 상담하실 수 있습니다.