初始情况
Proseat 是汽车行业模塑泡沫产品的领先制造商之一。在生产 BMW 后座侧壁时，最初设想的冲裁座套的解决方案未能达到预期的结果。必须找到一个替代方案。因此开始信赖 KUKA 的专有技术。
KUKA 使汽车配件供应商 Proseat 的激光系统实现自动化
Proseat 在生产 BMW 的座椅部件时依靠 KUKA 的自动化解决方案。使用奥格斯堡公司的激光系统，即使是复杂的 3D 几何形状，仍然能够进行整洁的切割。由此为最初计划的冲压提供了更高质量的解决方案。
任务
到目前为止，Proseat 一直专注于泡沫塑料和模塑泡沫部件的生产。现在首次需要生产完整的座椅部件。使用传统的冲压工艺时织物会散线。KUKA 凭借其专业知识和经验为这家公司提供支持。因此通过工业测试能够找到理想的解决方案：现在套罩通过激光进行切割并形成正确的形状。
解决方案
波兰的工厂使用了自动化专家 KUKA 的两个自动化激光系统。与机械切割不同，这个工艺具有下列优点：
- 精确、
- 无磨损、
- 整洁
在金属加工中，激光切割工艺已凭借这些优点获得了认可。然而，对于非金属部件，该技术还未得到应用。KUKA 没有理由不使用激光。KUKA 已针对这个课题进行了深入研究并用不同材料进行了试验。
奥伯恩堡的工厂近 20 年来一直在潜心研究能够尽可能高效加工不同材料的解决方案。早在 1998 年，这家公司就为 VW 公司实现了最早的激光自动化单元。如今，已有 300 多个系统被不同客户使用。Proseat 从奥格斯堡的公司所拥有的经验和工艺专有技术中受益匪浅：以 50 秒的节拍，通过激光升华切割生产左右侧壁的套罩。系统的核心为 CO2 激光机器人。借助集成的激光束导向装置，机器人更灵活和更具动态，甚至能够到达困难的切割位置。配备有转台和真空吸盘的系统设备也已与工艺精确匹配。机器人控制系统 KRC 4 ROBOTstar 进一步完善了自动化应用包：由此可以很容易地对系统进行控制和总览。与最初计划的冲裁不同，激光切割具有很多优点：
- 较低的编程成本：车身直到最后完工之前都能进行更改。
- 无模具磨损，因为没有力作用在工件上。
- 节省能源和成本：KUKA CO2 激光机器人的能量输入能够与相应的加工工艺精确匹配。
这里需要特殊的专家知识，因为材料的特性是完全不同的。
