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Produção automatizada de chassis de quadro com robôs MAG em fornecedor automotivo

Soldar chassis de quadro de forma automatizada: Sem problemas na MAGNA Presstec, na cidade austríaca de Lebring, próxima a Graz, graças a uma linha de produção KUKA. Desde 2017, os chassis para o Mercedes Classe G são produzidos aqui de forma totalmente automática.

Soldar peças grandes de forma estável com a linha de montagem de carrocerias KUKA

Desde 1979, a Classe G é parte integrante do portfólio de produtos na Mercedes-Benz. O ícone Offroad é um veículo fora de estrada robusto e resistente. Isso também não mudou em nada na atualização mais recente: A característica principal estava explicitamente na técnica e no valor de reconhecimento – duas características, que distinguem desde o começo a Classe G. Assim também o chassi de quadro foi especialmente revisto, o qual proporciona a estabilidade necessária na carroceria, para que o veículo com os adicionais 53 milímetros de comprimento e 121 milímetros de largura possa abrir caminho de forma segura através da lama, cascalho e terrenos acidentados.

Ao mesmo tempo com a nova Classe G também começou uma nova era na produção: Se antigamente muitas peças grandes ainda eram soldadas manualmente, na MAGNA Presstec estes trabalhos agora são assumidos por uma linha de produção KUKA, que pode soldar chassis de quadro de forma automatizada.

Parceiro experiente para a automação com robôs MAG

"Para um fluxo de fabricação estável existiam, sobretudo, dois desafios principais", diz Dominik Pfeiffer, Gerente de Projeto na KUKA. Por um lado, as limitações de espaço: Não era possível usar totalmente a área de produção e de logística de 2.000 metros quadrados para a instalação de produção. Além disso, tratava-se de um pavilhão longo e estreito. "Por outro lado, era necessário observar o tamanho do componente: Com um comprimento de 4,30 metros e uma largura de 1,20 metros, o chassi de quadro pesa mais de 230 quilogramas." São processadas cerca de 145 peças avulsas. O comprimento total dos cordões de solda chega próximo de 80 metros, além disso, são colocados mais de 200 pontos de solda.

Robôs MAG da KUKA soldam as longarinas e suportes transversais para a estrutura dianteira ou traseira.
"A solução: 45 robôs, em especial do tipo KR 30 L16 como robôs MAG e KR 240 como manuseadores, que proporcionam a união das inúmeras peças e soldam o chassi de quadro de forma automatizada", diz Dominik Pfeiffer. O lado esquerdo do pavilhão serve como corredor de alimentação para tambores de arame ou equipamento de robô, e os racks de componentes como local de armazenamento para as respectivas peças durante o processo de produção. Para o comando e controle de processo é usado o padrão miKUKA próprio da KUKA. Este exibe de forma transparente as informações sobre o status da máquina e facilita a operação através de funções padronizadas.
Com o sistema de robôs KUKA MAG são produzidos 20.000 chassis de quadro por ano.

Soldar 20.000 chassis de quadro de forma automatizada por ano

Na linha de montagem de carrocerias automatizada KUKA são produzidos 20.000 chassis de quadro por ano. Os componentes, na maioria grandes, são soldados entre si em várias estações. As linhas para os dois grupos principais, estrutura dianteira e traseira, têm sistematicamente a mesma montagem, porém, em disposição invertida. Partes integrantes essenciais da solução são as duas estações Squeezing. Através de uma operação de solda engenhosa, em seguida, as peças são soldadas com um baixo índice de deformação e tensão.
Soldar peças grandes: Com a linha de produção KUKA a Magna Presstec solda 20.000 chassis de quadro por ano.

Quando ocorriam variáveis de influência interferentes, sempre pudemos solucioná-las de forma satisfatória. Assim, juntos levamos o projeto ao sucesso.

Dominik Pfeiffer, Gerente de Projeto na KUKA.

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