Du fait de la longueur des profilés spéciaux pouvant atteindre 26 mètres, les robots doivent également être en mesure de transporter des charges d’environ 2,5 tonnes. Ceci est une opération unique en son genre au niveau mondial. Six robots au total sont placés les uns à côté des autres dans l’installation automatisée. Lors de la première étape, les profilés spéciaux sont amenés dans la zone de travail des robots par un convoyeur. Les robots saisissent les barres avec des préhenseurs magnétiques et les empilent sur un dispositif d’empilage, en maintenant un faible encombrement, pour les préparer à leur transport consécutif. En fonction de la longueur des barres, le nombre correspondant de robots se charge de l’empilage. Ainsi, l’empilage peut être effectué par trois robots en groupe, ce qui permet de bénéficier d’une exécution à vitesse double. Une fois que la quantité prescrite de barres a été déposée, la pile est transportée avec le convoyeur suivant pour son transport consécutif chez le client.