Modernste Motorentechnologie mit KUKA Systems

KUKA Systems Assembly & Test mit Sitz in Bremen hat eine neue Motormontagelinie für den Kunden Fiat Powertrain Technologies (FTP) fertig gestellt. Die Anlage wurde im polnischen Bielsko-Biala bereits feierlich eingeweiht und in Betrieb genommen.

Die Montageanlage erstreckt sich auf einer Fläche von ca. 7.000 Quadratmetern und zwei Etagen. An insgesamt 51 automatisierten und 75 Handarbeitsplätzen entsteht in einer Taktzeit von 40 Sekunden der neue verbrauchs- und emissionsarme Zwei-Zylindermotor für den Fiat 500 und weitere Modelle des Konzerns. Die einzelnen Arbeitsstationen sind durch mehr als 700 Meter Transport- und Fördersysteme miteinander verbunden. Es wurden hoch automatisierte Montageprozesse mit automatischer Bauteilzuführung realisiert. Dies bietet höchste Flexibilität für die Prozesssequenz und Abtaktung. Die Materialversorgung und die manuellen Produktionsschritte wurden gemäß der "World Class Manufacturing" Richtlinien und der FPT Standards gestaltet. Pro Jahr können in dieser Anlage bis zu 450.000 Motoren gefertigt werden; eine Ausweitung der Kapazitäten gemäß Nachfrage ist jederzeit möglich.

„Mit der Entwicklung und Realisierung dieser hoch effizienten Montagelinie unterstützt KUKA die Einführung und den Markterfolg kleiner, verbrauchs- und emissionsarmer PKW-Motoren“, betont Dr. Till Reuter, Vorstandsvorsitzender der KUKA AG. „Gleichzeitig haben wir mit FIAT einen neuen Automobilkunden gewonnen, der in einem aufstrebenden osteuropäischen Land produziert.“

Fiat stellte seinen neuen Motor Twin Air für den Kleinwagen Fiat 500 Anfang Juli der Weltpresse vor. Dabei folgten die Automobilingenieure dem aktuellen Trend des Downsizing, um die Umwelt mit weniger CO2-Emissionen zu schonen. Der Twin Air verfügt über zwei Zylinder, einen Hubraum von 0,9 Litern und erbringt eine Leistung von 65 PS bzw. 85 bis 105 PS als Turbo-Variante.