Jetons d'abord un coup d'œil à l'industrie automobile : Quels sont les défis auxquels les constructeurs automobiles sont actuellement confrontés, et quel rôle la 5G joue-t-elle dans ce domaine ?
Matthias Paukner : La diversité des types de véhicules augmente, les modèles changent fréquemment et la taille des lots fluctue fortement. La capacité à planifier le marché automobile est devenue beaucoup plus complexe. Les tendances actuelles exigent une flexibilité et une vitesse de réaction maximales, tant pour le constructeur automobile que pour le fournisseur. Dans ce contexte, la 5G promet : une bande passante élevée associée à une grande fiabilité, ce qui est essentiel surtout en production, car tout temps d'arrêt a un impact économique direct. Nos clients ont ainsi la possibilité de mettre en réseau leur production avec une seule technologie radio. Dans les prochaines années, cependant, la 5G sera dans un premier temps encore une technologie complémentaire. Néanmoins, notre objectif est d'inclure déjà cette technologie tant dans le développement des produits que dans la planification des usines.
Comment la 5G se développe-t-elle actuellement ?
Matthias Paukner : Au moment de l'introduction de la norme de communication mobile 5G, l'accent a d'abord été mis, avec la version 15, sur les communications mobiles classiques avec la volonté d'obtenir des débits de données élevés. Avec les versions 16 et 17, l'accent est mis sur les capacités en temps réel, la fiabilité et la consommation d'énergie - en d'autres termes, précisément les sujets qui sont pertinents pour l'industrie. Dans l'environnement industriel, cela augmentera progressivement la gamme de fonctions dans les années à venir. À l'heure actuelle, toutefois, la technologie est encore en phase de développement.
