Voilà comment fonctionne le tambour rotatif KS
Le tambour permet un changement d’outil sans difficultés au sein de la production de véhicules. Différents robots positionnés autour du tambour peuvent placer des pièces, les usiner, puis les retirer à nouveau.
En alternative, c’est l’ouvrier qui dépose les pièces. Les robots se trouvant de l’autre côté du tambour se chargent de l’étape de fabrication suivante.
Le tambour rotatif KS est disponible en plusieurs variantes : Choisissez parmi les sept longueurs, neuf hauteurs, trois corps de tambour, deux entraînements et deux fluides disponibles. Vous pouvez assembler le système de tambour dont vous avez besoin selon un principe modulaire.
